今回は、MV AGUST F4 のスパークプラグ交換の作業に | バイクは愛知県春日井市で日々の活動をご紹介するIE service | ブログ

今回は、MV AGUST F4 のスパークプラグ交換の作業になります。
この車両は、外装のほとんどを外さないとプラグにアクセスできないようで…とは言え、クイックファスナーが使用されていたり、少しのネジを外せばガサっと部品が外れたりで慣れればすぐにプラグへアクセスできます。
早速プラグを取り外しましたが、沿面プラグでして…在庫などしてるはずもなく…
NGKのホームページで、プラグの特徴を見ていたら、このセミ沿面プラグはある意味究極のプラグと記載がありました。ある意味？

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